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2019年02月26日
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【共享單車末日】小黃車ofo香港總部人去樓空

最後更新: 0226 22:39 / 建立時間 (HKT): 0226 14:30

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近月不斷傳出結業的共享單車「小黃車」ofo,在香港業務終瀕臨崩潰。《蘋果日報》發現,自昨日起,ofo應用程式的地圖內,已找不到任何單車,而「我的銀包」亦只顯示「service unavailable」(暫停服務),換言之不能充值,亦不能退還按金。在社交平台中亦有網民反映同樣情況,直言「打去客戶服務熱線無人聽,係咪執咗?」

有網民指,ofo暫停服務時有發生,但近日問題越來越嚴重,無法顯示餘額更是第一次發生,據了解因公司未有及時繳交伺服器費用所致。《蘋果》今早曾到將軍澳一帶嘗試使用ofo,app上仍沒有顯示任何可供租用的共享單車,要用戶親身到街上尋找。

記者在將軍澳工業村停車場附近,找到數部ofo共享單車,都是去年5月引入新型號ofoBlack,半小時租金為8元,較普通版ofo5元貴。發現部份已被市民私自裝上單車鎖據為己有。記者要再花時間找尋可供租用的單車,但部份單車出租時需要掃描的QR圖碼已損壞,無法解鎖。嘗試期間,有市民向記者反映:「啲單車阻住晒。」

記者再嘗試另一架單車,發現掃描QR圖碼後,單車並沒有解鎖,app只不斷顯示「解鎖中」,沒有回應,記者再重新啟動app,雖然已經扣款及計時,但單車仍未解鎖。《蘋果》最終嘗試到第三架才能正常使用。但由於銀包未能顯示,無法檢查餘額及增值。

及至下午約四時,手機app內單車位置顯示回復正常,但有用戶的銀包功能仍未恢復正常。有從事手機應用程式製作的人士指,有可能是伺服器版本不相符,導致無法讀取資料。

本報記者1月23日曾到ofo位於尖沙咀的香港總部查詢公司的營運情況,該址為共享辦公室。據了解,公司在香港發展初期曾招聘大量員工,但當時記者到辦公室查看,發現辦公室只是不足100呎的細小單位,只能夠容納4至5人,只剩下2名員工,據前員工的舊照,公司全盛時期約有多達20名員工,全未見有上班,疑全部被裁。

ofo的女職員得悉記者上門探訪,表現得大為緊張,立即查看記者的手機有沒有錄音,確保沒有後才肯回應記者提問,其間更不斷左顧右盼,打探記者背後是否有人拍攝。

記者問到早前公司宣佈海外事業部解散,會否影響香港營運,女職員表示:「我哋依度交咗畀headquarter(總部)去睇。」更表示香港區會繼續營運、一切如常,不會受到事件影響。最後記者欲向該名女員工交換卡片,但她指:「我暫時都無,我都整緊。」疑為新招聘的員工,更指不方便記者到訪公司。而當晚立即有員工以電郵回覆記者,指公司會在香港正常運營,不會受到公司海外事業部門內部調整的影響。

今日下午4時半左右,記者再到ofo香港總部查詢,發現大門深鎖,沒有亮燈,敲門亦沒有人回應。記者上前查看,發現已人去樓空。

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記者再到共享辦公室接待處查詢,問及ofo是否仍有人在辦公,負責職員表示ofo已沒有租用該單位,「你之後(喺度)都唔會搵到佢哋」,着記者嘗試用其他方法,後表示基於私隱問題,不便再透露詳情。

據了解,現時ofo香港已沒有正式員工,《蘋果》曾在1月收到ofo北京公關總部回覆,指「ofo 會在香港正常運營」,記者昨日再以同一電郵查詢香港最新情況,至下午5時,總部回覆指,因出現技術故障,致用戶無法正常使用。但ofo團隊已解決全部問題,香港用戶可以繼續用車。對於給用戶造成的不便深感抱歉,並指ofo會繼續在香港正常運營。但有用戶反映,問題根本未完全解決,錢包依然未能顯示餘額,記者亦發現,app內地圖仍會間歇性失靈。


記者:梁延宇

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