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2019年12月02日

【港航或有救】股東海航籌44億貸款 供「下屬航空公司」燃油及薪酬

最後更新: 1202 23:38 / 建立時間 (HKT): 1202 12:51

【晚上10時54分】香港航空股東之一海航控股,晚上在上交所公佈向國家開發銀行及7間內地銀行申請40億人幣(約44億港元)銀團貸款,貸款期限為3年,用途為海航控股及「下屬航空公司」的航油、航材、起降費、人員工資、飛機租金等經營性支出,與香港航空「周身街數」處境非常相近,或意味這間公司財務上有轉機,能順利逃過釘牌命運。

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香港航空財政問題持續,空運牌照局在考慮該航空公司最新財政狀況後,決定根據《空運(航空服務牌照)規例》,要求港航必須於限期前確保能夠注入牌照局訂定的資金,以及提升並保持其現金及視同庫存現金至牌照局訂定的合理水平,並附加為該公司牌照的條件之一,周六(7日)前未達標,可撤銷或暫時撤銷港航牌照。

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牌照局認為,該公司的財政問題已迅速惡化至嚴重影響其履行作為僱主支付薪酬的責任,以及港航能夠持續及定期提供牌照下的航空服務的可能性,情況令人極度憂慮。牌照局發言人表示:「經審慎考慮港航當前的財政情況,為保障公眾利益,牌照局認為必須立即採取果斷的行動,避免情況進一步惡化。」

若港航未能於限期或之前根據牌照局的要求改善財政狀況,將會根據《規例》第15E條採取進一步行動。在《規例》第15E條下,牌照局可撤銷或暫時撤銷牌照。牌照局會於12月7日或以前公布有關決定。

政府:十分不滿 極度關注

運房局表示,知悉牌照局決定,對香港航空一直未能大幅改善財政情況表示非常不滿及極度關注,並要求管理層盡快務實解決財政問題。

運房局指,在過去一段長時間一直密切跟進港航的財政問題,並已聯同民航處在近日再次召見香港航空的管理團隊,聽取和評估該公司最新的財政狀況。局方又指,在已於過去一段時間逐步縮減港航的營運規模,期望更有效管控港航的情況,而且已提醒港航必須盡快通知受影響的乘客,並根據機票條款為受影響的乘客作出合適的安排。

運房局局長陳帆今日下午會見傳媒時表示,香港航空有責任保障乘客票務權益,以及預備後備方案,安排乘客出行。政府團隊亦會密切監察情況,並已作出部署,若果出現特殊情況,將會啟動「有關安排」。

港航:目前營運如常 積極與股東溝通

即使接連發生「拖糧」、削減航班規模、停止機上娛樂系統運作等事件,港航回覆本報查詢時,仍然堅稱目前公司日常營運一切如常,會繼續為客戶提供安全的飛行服務。港航又表示,知悉空運牌照局今天對其牌照附加的新條件,正積極與股東及其他持份者溝通,以滿足空運牌照局的最新要求。不過港航未有回應短期內有否暫停營運的可能。

機管局發表聲明指,十分關注香港航空財務狀況及可能因此而產生對乘客的影響。機管局將繼續與相關政府部門保持聯繫,密切留意情況,在有需要時採取適當措施確保機場運作暢順。同時亦要求香港航空必須與乘客緊密溝通,盡力將對乘客可能造成的影響減至最低。

空中服務員:已有心理準備

有港航空中服務員表示,港航近日不斷削減服務嘗試節流,但成效不大,且有筆債務今日到期,如收市後未能償還「條命都唔長」。他指同事們早已作心理準備,沒有造成太大混亂,又透露前線員工已獲發薪,惟後勤的薪金發放限期於本於6日,未知公司有否足夠資金支付。

事實上,於上周已出現多個港航陷入財困的訊號,港航於11月29日公布,於明年2月10日開始停辦天津、溫哥華及胡志明市三條航線,並於一日後(即11月30日)宣布於12月起停止提供機上娛樂系統服務,直至另行通知。

除了削減航線及娛樂之外,港航更向員工發出內部通知,指除空中服務員及海外員工可以準時發薪之外,其他員工將於本月6日才會獲得發放11月的薪金。

據港航官方網頁,港航目前共有39架飛機,包括6架較新型號的空中巴士A350-900,惟日前市傳港航因財政問題,部分租貸飛機需要退租,故未知網頁列明的飛機數目是否為最新資料。由於港航屬私人公司,本報正就其員工數目及機隊最新資料向港航作進一步查詢。

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