› 選擇地區
三藩市
紐約
洛杉磯
其他美國地區
香港 台灣 北美
 
2019年12月02日

【港航財困】消息指手頭現金不足1.5億 唐英年表態:不會做白武士

最後更新: 1202 18:05 / 建立時間 (HKT): 1202 14:42

【新增影片】香港航空財困瀕臨執笠邊緣,年中一度傳出唐英年家族聯同中信集團旗下公司、國企無錫市交通產業集團,注入至少20億元人幣收購香港航空,惟唐英年透過發言人回覆《蘋果》指不會參與有關港航的交易,意味白武士落空。不過暫時未知餘下兩間公司對於收購港航的意向。

相關新聞:【港航財困】港航客戶:未收任何通知 欲設「苦主大聯盟」

有接近港航的消息人士透露,港航目前手頭現金不足1.5億,無法支付11月全體員工的薪金,但其引述內部高層消息指,支付11月薪金的資金「正在路上」,12月6日前發薪的問題不大。

消息人士認為,由於航空公司業務涉及國家領土,配合政治考量因素,即使港航母企海航最終被迫「賣盤」,相信港航亦只會落入中資企業手上。

相關新聞:【港航財困】甘泉航空2008年破產 獲港府、航空公司幫忙「執手尾」

香港航空危機要由去年12月說起。當時本報查冊發現,這間由海航持有的本地航空公司,在海航創辦人之一王健在法國意外身亡後,董事局超過一半人相繼跳船,繼而觸發王健派的鍾國頌與海航陣營奪權,鬧出「雙主席」之餘,甚至鬧上法庭,市傳最終以巨額資金「有條件」平息紛爭,海航重奪控制權。

不過,港航的財政狀況並未有因應股東爭拗平息而好轉,據港航財務文件,其2018年度整體虧損近9.18億元,流動負債高達184億元。

雖然港航近日多番將經營困難歸因於社會事件,惟實際上是這間公司本身一早有財政問題,縱然中國財政部轄下國家開發銀行今年初承諾提供資金援助,令一筆5.5億美元(約43億港元)債務順利過關;但本月1日到期,票息5.5厘的1.375億美元(約10.7億港元)債券是否已經順利償還,仍然是一個疑問。一筆6.83億美元(約54億港元)永續債孳息率亦顯著上升至15.2%水平。

港航於2006年初透過旗下新華航空收購中富航空而獲得,雖然品牌上有「香港」兩字,標誌亦由香港市花洋紫荊演化而成,實際上是中資持有。

記者:邱曉欣

---------------------
SAKURA GLOBAL x investMAN
【全球樓行-馬拉】FAN享會
龐大專家陣容 助你走佬去馬拉
點擊參加SAKURA GLOBAL呈獻:【全球樓行-馬拉】FAN享會
-----------------------
屬於香港人的移民攻略
立即登入【全球樓行】
Dream House零距離

關心你飯碗,貼近你生活,即Like「蘋果ATM」FB專頁!
返回最頂
壹傳媒: 香港 台灣 | 私隱聲明 服務條款 刊登廣告 聯絡我們 招聘
© 2019 AD Internet Limited. All rights reserved. 版權所有 不得轉載